通用汽车释出电池技术特斯拉噩梦来了(下)

通用汽车声称新电池技术将用于多种车型,从最便宜的汽车到奢侈品牌以及卡车,不过外媒一致认为,通用汽车对特斯拉最大的威胁是准备将电池技术授权其他汽车制造商。2019年特斯拉售出367,500辆汽车,2019全球新车销售总数估计为7,750万辆,特斯拉销量约占全球汽车销量的0.5%。

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现在特斯拉在汽车产业只算小公司,如果通用汽车的电池创新达到临界平,特斯拉将面临巨大的竞争。面对愈来愈多传统汽车大厂的竞争,特斯拉销量已明显受阻。报导指出,特斯拉最重要的市场挪威,2020年前两个月车辆登记量却在下降。2月挪威最畅销的电动车是奥迪e-tron,售出1,131辆,ModelX仅售出20辆。通用汽车目标是未来几年内生产各种可负担得起的电动车。

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2023年将有20款车型问世,到2025年每年在美国和中国销售100万辆电动车和卡车。特斯拉在美国和国外一直主导电动车销售,去年全球销售367,500辆车,且看起来还将继续增长,今年底或2021年初将推出第四款车型ModelY。过去3个月,特斯拉的股价上涨一倍以上,市值增加数百亿美元,因为投资者认为特斯拉已准备好引领汽车行业向电池供电车过渡。外媒分析认为,如果拥有知名品牌、财力雄厚、市场知识和分销基础设施的传统汽车制造商能使用更新更好的电池技术,将是特斯拉将面临的最大威胁。

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